LED街路灯の技術原理

従来の LED 街路灯の設計は主に LED のルーメン数に重点を置き、熱放散にはあまり注意を払っていませんでした。 実際、LED のルーメン数は急速に増加しています。 2009 年には、量産 LED のワットあたりのルーメン数が 100 ルーメンに達し、この値は急速に増加しています。 対応する熱伝達の理論体系は成熟しており、使用できる熱伝達方法は基本的に明確です。つまり、伝導、対流、放射、相変化熱伝達です。 したがって、熱伝達や放熱の問題では、私たちが講じられる対策は目に見えて限られています。

LED街路灯の放熱技術は、一般に熱伝導板法に主に使用され、厚さ5mmの銅板で、実際には蒸気室であり、熱源は均一に温度化されます。 放熱用のヒートシンクもありますが、重量が大きすぎます。 街路灯システムでは重量が非常に重要です。街路灯の高さは 9 メートルあるため、重すぎると、特に台風や地震の際に危険が増大し、事故が発生する可能性があります。 国内メーカーは世界初のニードル放熱技術を採用し、従来のシートラジエーターよりもニードルラジエーターの放熱効率が大幅に向上し、LEDジャンクション温度を通常のラジエーターより15度以上低くすることができ、防水性能は通常のアルミニウムプロファイルよりも優れています。ラジエーターの重量と容積も向上しました。 さらに、高出力LEDランプ用に開発されたグラファイトヒートシンクは、優れた熱伝導性と放熱性能も備えています。

主な放熱方法としては、自然対流放熱、ファンの設置による強制放熱、放熱用のヒートパイプや回路ヒートパイプなどがあります。ファン強制放熱の設置システムは複雑で、信頼性が低く、熱が発生します。パイプおよびループヒートパイプの放熱方法はコストがかかります。 街路灯には、屋外での夜間使用、側面の放熱面、空気の自然対流放熱に役立つ本体サイズの制限が少ないという利点があるため、LED街路灯はできるだけ自然対流放熱を選択することをお勧めします。可能。

LED街路灯の放熱設計の問題点は、放熱フィンの面積が恣意的に設定されている、放熱フィンの配置が不合理である、ランプの放熱フィンの配置がランプの使用を考慮していない、効果に影響を与える、などです。フィンの熱伝導リンクを強調し、対流熱放散リンクを無視していますが、多くのメーカーはヒート パイプ、回路ヒート パイプ、サーマル グリースなどのさまざまな対策を検討していますが、熱が最終的に依存することを認識していません。熱伝達のバランスを無視して放散するランプの外部表面積。フィンの温度分布が著しく不均一な場合、一部のフィンは機能しないか、効果が限定されます。

放熱性の高いハイパワーLED街路灯。 その目的は、高出力LEDランプの熱放散の問題を解決し、ランプヘッドアセンブリ、ランプヒートシンクコンポーネント、ランプテールアセンブリを含む空気対流熱放散高出力LED街路灯を提案することです。シンクアセンブリはアークコードの円筒シェルで、両端が開いており、アークシリンダーの表面はファサードの両側にあり、ファサードにもアレイ貫通穴があり、アークコードの円筒シェルキャビティには4〜10の軸方向の穴が設けられています。配置とアークシリンダー表面固定リブ熱伝導プレート、リブ熱伝導プレートの両側の2つのファサードとアークコードの円筒シェルもアレイ貫通穴で開いており、リブ熱伝導プレートの両側の2つのファサードアークコードの円筒形シェルは、ランプのヒートシンクアセンブリ内の熱風の流れのための5〜11の熱放散チャネルを形成します。 実用新案の利点は、放熱室内に熱風の流れのための複数の放熱チャネルがあり、リブ熱伝導板が放熱面としても機能し、熱交換面積が増加し、熱放出効率が向上することです。は高い。